奔馳gl8新款2020款報(bào)價(jià)
現(xiàn)在高端MPV被埃爾法“一統(tǒng)天下”,售價(jià)819-87萬元,輕松突破百萬。作為奔馳旗下的商用MPV,這款威霆在國外屬于面包車車型。埃爾法比較。只有在中國,你怎么忍心讓一輛大奔馳拉貨?所以各種修飾方案都能讓薇薇看起來高大上。這也是這款車銷量并不突出,一直有很多人購買的原因。
另外,關(guān)鍵是和偉霆的定價(jià)更加務(wù)實(shí)。指導(dǎo)價(jià)僅28.98萬,頂配僅34.18萬。同時(shí)有七座、八座、九座版本可供選擇,價(jià)格僅為埃爾法的1/3左右。對(duì)比全新國產(chǎn)別克GL8和最新的2020款ES陸尊,起步價(jià)還需要29.99萬。相比之下,威霆的價(jià)格真是親民。
威霆作為一款車長近5.4米的巨型車,“底子好”,改裝成商用房車或房車也有不錯(cuò)的展示空間。外觀設(shè)計(jì)方面,威霆顯得比較簡約低調(diào)。大尺寸格柵由啞光黑色塑料制成,并鍍有高鉻。由于價(jià)格便宜,所以大部分人在購買的時(shí)候難免會(huì)做一些改裝。在配置方面,奔馳同樣以節(jié)能為原則。比如它碩大的前大燈,都是鹵素光源。作為一款商務(wù)MPV,威霆同樣乏善可陳,甚至遠(yuǎn)不及別克GL8。它的側(cè)滑門,中低配置是后側(cè)手動(dòng),頂配是兩側(cè)手動(dòng)。也就是說全系都沒有電動(dòng)側(cè)滑門,實(shí)在是給不出高大上的感覺。
偉庭最大的優(yōu)勢在于規(guī)模。堪稱巨無霸,車長5.37米,軸距3.43米,比別克GL8還要大。有7座、8座和9座版本可供選擇。低配的座椅布局為2+2+3,第二排不是兩個(gè)獨(dú)立座椅,而是一體式,稍遜一籌。 8座版采用2+3+3布局,9座版采用2+2+2+3布局。頂配商務(wù)版也有7個(gè)座椅,但第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅,布局與別克GL8相同。
既然國外的奔馳威望被定義為面包車車型,那么內(nèi)飾自然是實(shí)用簡潔,車內(nèi)充滿了塑料感。如果不是方向盤上有奔馳LOGO提示,說不定車主會(huì)懷疑自己開的是奔馳。想想也是可以理解的。畢竟,威霆也有一款“豪華版”,那就是奔馳V級(jí)。起售價(jià)47.18萬,內(nèi)飾豪華,檔次多,基本可以和奔馳C級(jí)媲美。
配置方面,我們以威霆頂配車型為例。指導(dǎo)價(jià)34.18萬元,包含主副駕駛安全氣囊、前排頭部安全氣囊、疲勞駕駛提醒、前后雷達(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車、真皮多功能方向盤、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口和其他配置。說實(shí)話,配置挺一般的。
威霆搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,峰值扭矩350Nm。配備7速手自一體變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后半拖臂式獨(dú)立懸架真正彰顯了它的“身份”。根據(jù)車主反饋,威霆的百公里綜合油耗為11.7L
顯然,如果只是單純的商務(wù)接待省心用車,別克GL8是一個(gè)理想的選擇。有時(shí)間有錢的話,買個(gè)“平裝”版的威霆,也能讓它顯得相當(dāng)豪華高大上。再加上奔馳品牌的光榮加持,作為商務(wù)接待肯定會(huì)更好。
如果你的購車預(yù)算在29萬-34萬左右,你會(huì)考慮買奔馳威霆嗎?還是選擇別克GL8?歡迎留言討論。
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