特斯拉剎車時(shí)輪胎抖動(dòng) 特斯拉剎車時(shí)輪胎抖動(dòng)厲害
車子踩剎車的時(shí)候抖動(dòng)是怎么回事
1、剎車盤表面不平,徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的含襪時(shí)候,剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時(shí)大時(shí)小,造成車身震動(dòng),一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯,
2、車輪定位信老悶數(shù)據(jù)偏差大,特別是前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。這種情況是加速時(shí)感覺車輛很難駕馭,抖動(dòng)一般不大,就是開著別扭。
3、輪胎氣壓過高滑彎或過低。胎壓過高車速越高,車身震的越厲害。胎壓過低,車身會(huì)感到忽悠,跑偏。
特斯拉行駛中異常抖動(dòng)如何處理?
一、節(jié)氣門當(dāng)我們踩下油門時(shí),車輛有一些抖動(dòng),多數(shù)情況都是節(jié)氣門的問題了。一般都是節(jié)氣門臟了才會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng),當(dāng)有積碳或其他污染物吸附在節(jié)氣門拍兆上時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調(diào),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的燃料不足,從而出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節(jié)氣門就可以了。二、火花塞火花塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的點(diǎn)火裝置,如果火花塞出現(xiàn)問題,那么就無發(fā)對(duì)氣缸內(nèi)的混合氣體進(jìn)行點(diǎn)火,氣缸就無法工作,從而是車輛動(dòng)力下降,也就是我們所說的缺缸。如果經(jīng)常開車的話,當(dāng)車輛感覺到車輛強(qiáng)烈抖動(dòng)并且車輛沒有動(dòng)力,而且這個(gè)抖動(dòng)是從車輛啟動(dòng)開始一直到熄火都存在的話,那么多數(shù)就是火花塞出問題了。這個(gè)時(shí)候就要檢查看是不是某個(gè)缸內(nèi)的火花塞壞了。火花塞是一個(gè)消耗品,對(duì)于車主來說在定期保養(yǎng)時(shí)要對(duì)火花塞進(jìn)行檢查,如果火花塞的撞芯已經(jīng)快消耗完時(shí)要及時(shí)更換火花塞三、橡膠球頭套這個(gè)橡膠球頭套本身就是一個(gè)消耗件,在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用,一般都是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與其他部件的連接處,當(dāng)橡膠套損壞后,在踩剎車時(shí)會(huì)感到車輛有抖動(dòng),松開剎車抖動(dòng)又消失,遇到這種情況就要對(duì)球頭套進(jìn)行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動(dòng)的重要部件,對(duì)車輛行駛的巖宴安全起到至關(guān)重要的作用。只要開車就會(huì)使用到剎車,那么時(shí)間長了,剎車片磨損也是原來越多。當(dāng)剎車片磨損較多時(shí)在踩剎車時(shí)就會(huì)感到制動(dòng)效果下降,車身抖動(dòng),而且剎車時(shí)車輪處會(huì)有一些滋滋的刺耳粗賀銀聲音。那么這個(gè)時(shí)候就該對(duì)剎車片進(jìn)行檢查并及時(shí)更換了。開車遇見車身抖動(dòng)那說明肯定是車輛的某個(gè)部件出問題了,為了我們的駕駛安全,一定要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查,并對(duì)損壞的部件進(jìn)行更換。
汽車踩剎車兩前輪抖是什么原因
汽車踩剎車兩前輪抖是由于剎車盤(鼓)失圓,剎車片和剎車盤(鼓)間隔接觸,引起車輪跳動(dòng),傳到車身或者方向盤上便是抖動(dòng)。建議對(duì)剎車盤(鼓)進(jìn)行較正或者更換。
拓展資料:
汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行拆陪燃駛的汽車速度保持穩(wěn)定。亂野目前國內(nèi)各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤后鼓式剎車系統(tǒng),部分車型為四輪盤式剎車,相對(duì)于鼓旅虛式剎車,盤式剎車在技術(shù)上更為先進(jìn),質(zhì)量上更為輕量化,散熱性能、制動(dòng)性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能更為優(yōu)良。
參考資料:
百度百科_汽車剎車系統(tǒng)
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