1日產(chǎn)天籟：VQ35DE發(fā)動機(jī)榮獲世界發(fā)動機(jī)前十，5排量，最大功率127/6000，最高轉(zhuǎn)速240，加速時間4890，軸扭矩2775。

2、該車自2004年10月上市以來，銷量非常大，幾乎供不應(yīng)求?？蛻舴从尺@款車的駕駛體驗很好，瞬間加速強(qiáng)勁（推背感很強(qiáng)），油耗低（5排量百公里13升，3排量百公里5升）安全性能是比同類日系車好。

3、缺點是鋼板厚度不如美系車，后排寬度不如君威，漆面比較嫩。天籟使用的是日產(chǎn)最引以為豪的VQ發(fā)動機(jī)。 5L連續(xù)十年榮獲美國權(quán)威汽車雜志《沃德汽車世界》頒發(fā)的“世界十大發(fā)動機(jī)”榮譽。

4.這是一款高性能發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，提速極佳。內(nèi)部空間也很寬敞。懸架系統(tǒng)采用了目前高檔車流行的四輪獨立懸架，舒適性也很不錯。每個座位都有一個按摩椅。

5、同時擁有比較現(xiàn)代的歐式內(nèi)飾，橄欖球造型的儀表盤，嵌入式星光式自發(fā)光儀表盤。據(jù)說，天籟的設(shè)計理念來源于家裝。

6、天籟還有一些獨特的配置。 Altima的獨特之處在于其先進(jìn)的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。由于采用了目前國內(nèi)轎車中最先進(jìn)的啟動系統(tǒng)，天籟的所有開關(guān)和啟動均由智能卡實現(xiàn)。

7、在汽車安全距離內(nèi)，智能傳感系統(tǒng)與車載系統(tǒng)交互，實現(xiàn)車門或行李箱蓋自動打開，直接轉(zhuǎn)動點火旋鈕即可啟動車輛。

8、在汽車安全范圍外，系統(tǒng)會自動關(guān)閉車門和行李箱蓋。這在下雨天或提重物不便騰出雙手時尤其方便。新款天籟增加了0款車型，而3款和5款則將原來的4速自動變速箱換成了更先進(jìn)的CVT變速箱，還增加了氙氣大燈。

9、其實我覺得這兩款車是目前國內(nèi)市場最好的中級車。根據(jù)每個客戶的不同需求。一句話：開君威的客戶更沉穩(wěn)、更認(rèn)真。

二天籟這車怎么樣呀

天籟，還不錯，挺大氣的

三天籟汽車怎么樣

1天籟最大的優(yōu)點就是隔音更好，舒適性更好（天籟的舒適性是同級車中最好的），CVT變速箱運動性能差但是加速平順。

四日產(chǎn)天籟怎么樣？

1日產(chǎn)天籟呢？天籟車主行駛2100公里有話要說！我是日產(chǎn)天籟車主。我買車有一段時間了，開了大約2100公里。今天，我想和大家分享一些個人的感受和經(jīng)歷。想知道天籟到底怎么樣的朋友，一起來看看吧！

2.外觀方面，運動型的車身還不錯。有些人喜歡，有些人不喜歡。我覺得沒關(guān)系。做工烤漆：珠光烤漆好。太薄了，太薄了，廠家簡直太小氣了，把車漆噴的厚一點都不行。

3.內(nèi)飾方面，內(nèi)飾還行，感覺有點老氣，不過我也無所畏懼。異味異響：儀表盤附近有異響。我不知道它是從哪里來的。這很煩人。

4. 一直試圖找出發(fā)生了什么。就是一種卡嗒聲，偶爾會出現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎的時候，網(wǎng)上說是方向盤限位器的聲音。

5.空間方面，高180，重180，空間毫無壓力。儲物空間：儲物空間還是比較大的，拆開孩子的推車是沒有問題的。

6、電量方面，0電量足夠通勤。開始有點肉，但其他一切都很好。加速性能：中規(guī)中矩。起步略帶肉味，沒有機(jī)械增壓車型快，40公里后提速還是蠻快的。

7、動力平順性：cvt平順性很好，用起來沒有頓挫感。只是一點點共鳴。高速行駛：高速行駛相當(dāng)平穩(wěn)。平時跑高速比較少，一會兒再說吧。

8、橫向?qū)Ρ龋簞恿Ρ葯C(jī)械增壓車型弱很多。佛法對我來說已經(jīng)足夠了。操控方面，方向盤有點空，沒有指點打的感覺，其他都還好。

9.舒適度方面，大沙發(fā)堪稱完美，老婆坐上去很舒服。后排也很寬敞?？照{(diào)：制冷效果好，夏天沒開制熱效果。說說洞天吧。

10.座椅舒適度：座椅舒適，后排座椅非常柔軟。前排比較僵硬。但還不錯。噪音控制：噪音控制的很好，車內(nèi)異響都能聽的一清二楚。

11、駕駛舒適性：還可以，我對車要求不高，就是怕有異響，很煩人。油耗方面，2100公里，加了1000油。

12. 總的來說我很滿意。 80 公里高速Ecu 加巡航控制，5 油。 油耗比較滿意，大沙發(fā)很舒服。隔音效果還不錯。

13.轉(zhuǎn)彎時儀表盤附近偶爾有卡嗒聲和嘶嘶聲。雨后或洗車后前雷達(dá)誤報。幾十萬的汽車剎車太垃圾了。