探界者 自動(dòng)版跟2022款 途觀L 哪個(gè)價(jià)格便宜 中型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款中型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探界者(詢底價(jià)|查參配)和途觀L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版23.99萬(wàn)元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99 萬(wàn) | 23.58 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
途觀L的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配棱角分明的大燈,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
車長(zhǎng) | 4646 | 4733 | |
車寬 | 1843 | 1839 | |
車高 | 1695 | 1673 | |
軸距 | 2725 | 2791 |
探界者的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
途觀L的長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了棱角分明的視覺效果,從特定角度看過去顯得比較立體,營(yíng)造出了較為明顯的力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
途觀L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探界者要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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