科魯澤 2022款與2022款 雷凌相比哪個(gè)更值得買 緊湊型車哪款車更好
近些天有不少網(wǎng)友在關(guān)注科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版和雷凌2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版11.79萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.79 萬(wàn) | 11.88 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
科魯澤的前臉看起來(lái)十分素雅,大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
雷凌的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。大燈看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
車長(zhǎng) | 4630 | 4640 | |
車寬 | 1798 | 1780 | |
車高 | 1485 | 1435 | |
軸距 | 2640 | 2700 |
科魯澤的長(zhǎng)寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
科魯澤的儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了炮筒式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
雷凌的內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色的飾物,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | |
排量 | 1.3 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 230.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然雷凌更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。科魯澤的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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