自動(dòng)版 途觀X和探岳 自動(dòng)版對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好 SUV哪款車(chē)更好
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注途觀X(詢(xún)底價(jià)|查參配)與探岳,但是在實(shí)際選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版和探岳2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版24.39萬(wàn)元,探岳(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 24.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.39 萬(wàn) | 24.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀X采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉造型比較犀利。大燈采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),造型搶眼,辨識(shí)度也很高。
探岳的前臉給人一種十分年輕的感覺(jué),搭配多邊形的格柵,屬于非常耐看的類(lèi)型。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4764 | 4589 | |
車(chē)寬 | 1859 | 1860 | |
車(chē)高 | 1628 | 1660 | |
軸距 | 2791 | 2731 |
途觀X的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
探岳的長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀X的液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
探岳采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀X | 探岳 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。途觀X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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