2022款 君越與2022款 凱迪拉克CT5 哪個(gè)價(jià)格便宜 中型車哪款車更好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注君越(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是君越 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型和凱迪拉克CT52022款 28T 風(fēng)尚型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2022款 Avenir艾維亞 旗艦型28.98萬元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 27.97萬元,兩者間的差價(jià)為1.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 別克 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.98 萬 | 27.97 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
君越的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格走了流暢路線。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。
凱迪拉克CT5的前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
車長(zhǎng) | 5030 | 4924 | |
車寬 | 1866 | 1883 | |
車高 | 1467 | 1453 | |
軸距 | 2905 | 2947 |
君越的長(zhǎng)寬高是5026/1866/1462mm,軸距為2905mm,車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺,流暢的線條顯得很大氣。
凱迪拉克CT5的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4924/1883/1453mm,軸距是2947mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
君越的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。輔以非對(duì)稱式的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
凱迪拉克CT5的顯示屏尺寸為4.2英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然君越稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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