自動(dòng)版 寶馬3系與2022款 奔馳C級(jí)相比買哪個(gè)好 德國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳C級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬元,奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 36.92萬元,兩者間的差價(jià)為4.23萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69 萬 | 36.92 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)誘人。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。
奔馳C級(jí)的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),配合繁星式的造型的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
車長(zhǎng) | 4719 | 4882 | |
車寬 | 1827 | 1820 | |
車高 | 1459 | 1461 | |
軸距 | 2851 | 2954 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體看起來氣場(chǎng)十足。
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚,看上去有著很濃的科技感。
奔馳C級(jí)的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 奔馳C級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 C 260 L 皓夜運(yùn)動(dòng)版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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