日前，我們獲得一組新款寶馬X5/X5 M官圖，新車(chē)對(duì)外觀及內(nèi)飾做出升級(jí)調(diào)整，并前大燈組也進(jìn)行了全新的優(yōu)化。此外，新車(chē)采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并搭載了最新的iDrive 8.5車(chē)機(jī)系統(tǒng)。據(jù)悉，新款寶馬X5將于成都車(chē)展首發(fā)亮相。

新車(chē)采用黑化的雙腎中網(wǎng)，前包圍擁有更為夸張的設(shè)計(jì)，同時(shí)輪圈也進(jìn)行了黑化。車(chē)輛尾部，后包圍和后擾流板的設(shè)計(jì)也更為夸張。

側(cè)面來(lái)看，新款X5側(cè)面同樣采用大量鍍鉻裝飾包括：車(chē)窗外圍、前翼子板處以及側(cè)裙處均有體現(xiàn)，此外，新車(chē)采用大尺寸五輻式輪轂造型，看上去更顯動(dòng)感。新款X5 M側(cè)面更具硬朗，一條筆直的腰線車(chē)側(cè)，進(jìn)一步拉長(zhǎng)了其視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，參考此前官圖，可以看到新款寶馬X5引入雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并加入了更多的裝飾元素，讓內(nèi)飾更博得年輕用戶(hù)的喜愛(ài)。新車(chē)引入了最新的iDrive 8.5車(chē)機(jī)系統(tǒng)，中控臺(tái)采用了偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì)，帶來(lái)更強(qiáng)的包裹感。

動(dòng)力方面，寶馬X5搭載一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到280kW，最大扭矩提升至519N·m；X5 M則搭載一臺(tái)4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并將首次引入48V輕混系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率達(dá)390kW，最大扭矩750N·m。

相關(guān)車(chē)系：寶馬X5