2022款 T-ROC探歌和天逸 C5 AIRCROSS 2022款相比哪個(gè)價(jià)格便宜 SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配)和天逸 C5 AIRCROSS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為T-ROC探歌2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS16.93萬元,天逸 C5 AIRCROSS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 16.87萬元,兩者間的差價(jià)為0.06萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 雪鐵龍 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.93 萬 | 16.87 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
T-ROC探歌的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),配合雙幅式的造型的中網(wǎng),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
天逸 C5 AIRCROSS的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
車長 | 4318 | 4510 | |
車寬 | 1819 | 1860 | |
車高 | 1582 | 1705 | |
軸距 | 2680 | 2730 |
T-ROC探歌的從側(cè)面看,長寬高為4326/1819/1582mm,軸距是2680mm,軸距為2680mm。腰線采用了柔和的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。
天逸 C5 AIRCROSS的來到車身側(cè)面,長寬高為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。車側(cè)采用圓潤的造型設(shè)計(jì),車身輪廓飽滿,看起來很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出五輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
T-ROC探歌采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
天逸 C5 AIRCROSS采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | T-ROC探歌 | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
排量 | 1.4 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 300.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然T-ROC探歌要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。天逸 C5 AIRCROSS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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