風(fēng)行T5 EVO 1.5T與2022款 北京X7 哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和北京X7。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版10.89萬(wàn)元,北京X7(詢底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 11.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 北京汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.89 萬(wàn) | 11.49 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
風(fēng)行T5 EVO的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合梯形的造型的格柵,讓前臉造型很簡(jiǎn)約。
北京X7的前臉給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,搭配多邊形的格柵,整體看上去很干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
車長(zhǎng) | 4650 | 4710 | |
車寬 | 1862 | 1892 | |
車高 | 1690 | 1715 | |
軸距 | 2715 | 2800 |
風(fēng)行T5 EVO的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4565/1860/1690mm,軸距為2715mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了多輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
北京X7的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車側(cè)看起來(lái)十分素雅,車頂行李架采用了較為一體式的造型的造型設(shè)計(jì),一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
風(fēng)行T5 EVO采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),可以說(shuō)是科技感和實(shí)用性并存。
北京X7的儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果,采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,非常吸引眼球。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致風(fēng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 275.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然北京X7要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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