1.5T 奔馳C級(jí)與奧迪A4L 2022款 買哪個(gè)好 中型車哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L35.12萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.94萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬(wàn) | 32.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),整體很高級(jí),富有層次感。
奧迪A4L的前臉看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),配合多邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4851 | |
車寬 | 1820 | 1847 | |
車高 | 1461 | 1439 | |
軸距 | 2954 | 2908 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
奧迪A4L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。搭配對(duì)稱式中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
奧迪A4L采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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