奧迪A6L 自動(dòng)版跟2.0T 凱迪拉克CT6 誰(shuí)更好 48萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型46.88萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.09萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.88 萬(wàn) | 48.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的前臉造型走了大氣路線,配合多幅式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
凱迪拉克CT6的前臉風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線,配合精致的大燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
車長(zhǎng) | 5038 | 5223 | |
車寬 | 1886 | 1879 | |
車高 | 1475 | 1498 | |
軸距 | 3024 | 3109 |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型獨(dú)特的設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)。
凱迪拉克CT6采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT6更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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