發(fā)動機燒機油怎么辦?

1、機油量過多：機油壓力過大，會將部分機油壓入氣缸內(nèi)，從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。，汽車發(fā)動機燒機油的解決辦法：對發(fā)動機進行維修、清理發(fā)動機內(nèi)的積碳、更換損壞的零部件。如情況較嚴重，需對發(fā)動機進行大修。

2、解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件。至于使用添加劑，那只是臨時的辦法。如果不是想換車，不建議靠添加劑來解決。

3、燒機油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動機會帶來無限的不可預(yù)知的風險，在常溫下拆裝發(fā)動機會導致發(fā)動機的密封性能嚴重下降，很快發(fā)動機會導致更大的問題出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)燒機油癥狀是有很好的修復(fù)機會的。

4、如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，考慮到國內(nèi)油品的關(guān)系，就需要借助高品質(zhì)的機油與（PNF類）燃油添加劑來實現(xiàn)了，這也是實現(xiàn)免拆修解決燒機油的關(guān)鍵點。

5、解決辦法 燒機油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動機會帶來無限的不可預(yù)知的風險，在常溫下拆裝發(fā)動機會導致發(fā)動機的密封性能嚴重下降，很快發(fā)動機會導致更大的問題出現(xiàn)。

汽油機燒機油什么原因?

1、燒機油的主要原因：由于國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標準不同步，發(fā)動機行駛過程中容易在燃燒室形成大量積碳，積碳是發(fā)動機各種問題的根源。積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導致活塞環(huán)粘在一起，從而導致活塞環(huán)被卡住，無法完全密封。

2、燒機油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

3、機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。

汽車燒機油怎么辦?

黏度合適的機油可以增大發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性，使用這種機油可以緩解燒油現(xiàn)象，但不能完全杜絕。更換汽車活塞環(huán)，還有定期清理活塞環(huán)表面積碳。

出現(xiàn)了以上幾個故障現(xiàn)象都會導致車輛燒機油，就需要拆解發(fā)動機來更換這2個部件。汽車發(fā)動機的工作循環(huán)由4個活塞行程組成，即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。

如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機油的話，可以適當選擇為發(fā)動機添加黏度比較大的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。當然，徹底解決燒機油的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。