輪胎換位為什么輪胎噪音變大了?

胎噪，正常。時(shí)間長了換位，就是這樣。前后輪胎磨損不一樣。

如果胎壓過低，還可能影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦系數(shù)變大，阻力變大，會(huì)使輪胎噪音變大，油耗變多。

汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡，導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。新?lián)Q的輪胎比之前的舊輪胎更寬，輪胎與地面的接觸面積更大，摩擦系數(shù)增大，胎噪也增大。

車子換了新輪胎為什么會(huì)發(fā)出異響?

1、一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好，或者動(dòng)態(tài)平衡沒做好。其他原因如下：剎車片磨損嚴(yán)重：當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動(dòng)力就會(huì)明顯下降，并且會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀，這種情況要及時(shí)對剎車片進(jìn)行更換。

2、您好，剛換的輪胎有異響的原因如下：技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡：汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡，導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。

3、輪胎的胎噪產(chǎn)生的兩個(gè)途徑：是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音；是輪胎花紋塊有節(jié)奏的敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會(huì)很較大。

4、您好！您的愛車換了新輪胎出現(xiàn)了異響，您可以去輪胎店檢查一下輪胎螺絲是否緊固？剎車分泵內(nèi)是否有異物卡滯？剎車內(nèi)靠盤是否彎曲刮蹭剎車盤？若有問題對癥解決就好了。

5、輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。

6、可能是壞了，你仔細(xì)檢查檢查。左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎與異物發(fā)生了干涉，從而發(fā)出異響聲音。

輪胎倒換后出現(xiàn)有節(jié)奏的嗡嗡異響

應(yīng)該是你幾個(gè)胎磨損的程度不一樣，你應(yīng)該把另外的2條胎一起調(diào)換，前面的胎和后面的胎磨損肯定是有差異的。

如果是單向胎或不對稱花紋的胎，交叉換位，可能會(huì)引起異響。

輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。

當(dāng)您更換新輪胎時(shí)，如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是以下原因之一：輪胎松緊不當(dāng)：如果輪胎安裝不穩(wěn)定或輪胎氣壓不正確，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出嗡嗡聲。請檢查輪胎安裝是否正確，并確保輪胎的氣壓符合制造商的建議。

換完輪胎后高速時(shí)有吱吱異響低速不響

1、輪胎噪音大一很多方面，第一就是輪胎正反有沒有搞錯(cuò)，有的輪胎就要看輪胎上面所指示箭頭裝的。第二就是看型號，有的輪胎及有的型號不同噪音也是不同的。

2、最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現(xiàn)爆胎情況，要是有的話建議大家還是去正規(guī)的汽車4S店進(jìn)行維修處理。異響來源三：車外異響。

3、故障一：低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱 故障原因：車輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。

汽車后輪有異響的原因

1、可能是輪胎花紋里面卡著石子，就會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”的異響，而且這個(gè)異響會(huì)隨著車速的變化而改變頻率。車速快，頻率快。車速慢，頻率慢。可能是輪胎里面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發(fā)出的異響。

2、后輪異響的原因如下：輪胎問題：后方輪胎縫隙有石子卡住造成車輛高速行駛時(shí)后輪出現(xiàn)“噠噠噠”的異響。而且這個(gè)異響會(huì)隨著車速的變化而改變頻率。車速快頻率快。車速慢頻率慢。

3、汽車右后輪異響可能是由于輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩(wěn)、減震膠套老化等原因造成的。如果在汽車行駛中，底盤發(fā)出不正常的響聲，需要到4S店進(jìn)行檢測和修正的。

4、車輪異響：車輪異響很可能是車輛保養(yǎng)不及時(shí)，或經(jīng)常在爛路行駛，導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，同時(shí)輪胎軸承也磨損嚴(yán)重造成。普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

換完新輪胎嗡嗡響

1、換完新輪胎嗡嗡響還可能是在更換輪胎時(shí)采取方式不恰當(dāng)：汽車在更換完新輪胎之后，技術(shù)人員沒有做動(dòng)平衡，導(dǎo)致各輪胎受到的阻力磨損不均勻，出現(xiàn)“吃胎”的現(xiàn)象。

2、往往換了新輪胎胎噪大是由于新輪胎的紋路共震比較大，促使胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的輪胎扁平比不一樣，新輪胎的輪胎扁平比低，與路面觸碰范圍大，因而造成的胎噪也大。也是有有可能由于新輪胎瓷胎偏硬，導(dǎo)致胎噪大。

3、輪胎尺寸與原車不同。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，噪音會(huì)增大。只換了一個(gè)同軸輪胎。這種情況下，兩側(cè)輪胎的磨損程度不一樣，所以受力也不一樣，定位也會(huì)不正常，噪音也會(huì)變大。輪胎安裝技巧。

4、換完新輪胎嗡嗡響 往往換了新輪胎胎噪大是由于新輪胎的紋路共震比較大，促使胎噪大；還可能是新輪胎與舊輪胎的輪胎扁平比不一樣，新輪胎的輪胎扁平比低，與路面觸碰范圍大，因而造成的胎噪也大。

5、換了輪胎噪音很大的原因：是輪胎與路面擠壓空氣瞬時(shí)釋放產(chǎn)生噪音。是輪胎花紋塊有節(jié)奏地敲擊地面引起共振產(chǎn)生噪音。所以輪胎噪音大小和花紋設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。另外新輪胎初裝時(shí)輪胎花紋敲擊共振較大，噪音也會(huì)很較大。

6、換了新輪胎后汽車嗡嗡作響，導(dǎo)致噪音增加的情況很多。讓我們具體看一下：輪胎尺寸與原車不同。在這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，噪音也會(huì)增大。只換了一個(gè)同軸輪胎。