夏天柴油車需要熱車和猛踩油門嗎

1、熱個(gè)1分鐘就好了，但不用猛踩油門 發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般是在90度左右的一個(gè)溫度范圍之內(nèi)，所以說無論是冬季還是夏季都需要熱車。

2、不用加油門。熱車的技巧：在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過3000轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。

3、柴油車在夏天早上一般要預(yù)熱1分鐘左右，在冬天早上則需要預(yù)熱3分鐘以上。熱車后需要先低速行駛，待到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，水溫表指針偏向右兩到三格，才可以正常行駛。

4、有必要。柴油車還是要熱的，特別是冬天極寒地區(qū)，除了發(fā)動(dòng)之前的電預(yù)熱，發(fā)動(dòng)之后的熱車也是必要的。柴油車，有的車輛啟動(dòng)時(shí)需要加些油門才能打著火。還有的柴油車需要按下遇熱按鈕30--50秒再啟動(dòng)車輛，這樣比較好打火。

5、柴油車需要預(yù)熱。在寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)靜置過夜后，各摩擦面上的潤(rùn)滑油基本消失，失去油膜保護(hù)。低溫會(huì)大大增加潤(rùn)滑油的粘度，并使附著力和流動(dòng)性變差。此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加，啟動(dòng)時(shí)60%以上的動(dòng)力用來克服運(yùn)動(dòng)阻力。

6、夏天汽車是需要熱車的。一年四季都要熱，至少先熱車15秒，再慢行滑出。不僅要熱，而且要等水溫表到達(dá)正常后才能開空調(diào)。要熱車，但不必原地怠速化油器車才熱，電噴車移出小區(qū)這點(diǎn)時(shí)間足夠熱機(jī)了。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)早晨要熱車嗎?一般多長(zhǎng)時(shí)間?

柴油車熱車一般在5分鐘，首先要明確的是，汽車啟動(dòng)預(yù)熱非常必要。因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部位的潤(rùn)滑油還沒到位，立即開車會(huì)產(chǎn)生機(jī)件干磨，損耗零部件。

柴油車在夏天早上一般要預(yù)熱1分鐘左右，在冬天早上則需要預(yù)熱3分鐘以上。熱車后需要先低速行駛，待到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，水溫表指針偏向右兩到三格，才可以正常行駛。

柴油機(jī)啟動(dòng)預(yù)熱大概3-5s。柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)該在怠速或低速(800 -1000r/min)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3-5s，然后才開始帶負(fù)荷工作。

你好，對(duì)于這款車型來說，早晨熱車的時(shí)候，一般熱車兩分鐘左右就可以了，如果想要使用暖風(fēng)的話，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)熱車時(shí)間，等到水溫上來再開車。

冬天柴油車必須熱車嗎?

1、當(dāng)然需要熱車了，柴油汽油都至少應(yīng)該30秒左右。說不用熱車的意思主要在于：化油器時(shí)代，如果你不熱車，很可能剛開出停車位就吭吭吭吭熄火了，你又得重新熱車。

2、這要看你們那的氣溫了，要是不太冷，可以用標(biāo)號(hào)更低的柴油，比如-10號(hào)的，再冷可以用-20的。冬季汽車啟動(dòng)前熱車對(duì)車也有好處的呀。

3、需要。國(guó)六柴油電噴冬天需要預(yù)熱，50℃以上為宜，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度較低，內(nèi)部機(jī)油流動(dòng)性很差，顯然潤(rùn)滑效果就會(huì)變差，潤(rùn)滑效果變差必然會(huì)導(dǎo)致噪音的增大。

4、要預(yù)熱的。無論是夏季還是冬季，柴油機(jī)啟動(dòng)后都不能立即高速或帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是冬季尤其要注意。柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)該在怠速或低速(800 -1000r/min)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3-5s，然后才開始帶負(fù)荷工作。