說(shuō)起賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相信很多人都會(huì)覺(jué)得陌生。作為起亞家族早期在中國(guó)推出的一款車型，賽拉圖于2012年停產(chǎn)退出市場(chǎng)，取而代之的是大家熟悉的起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。凌動(dòng)之間的關(guān)系也差不多。它實(shí)際上是一輛汽車，只是針對(duì)不同的市場(chǎng)有不同的命名。現(xiàn)在，全新伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)得到救贖，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大放異彩。與此同時(shí)，賽拉圖也即將迎來(lái)?yè)Q代。目前，全新一代賽拉圖已在海外曝光，有望于明年上市。

從曝光的外觀來(lái)看，全新一代賽拉圖的設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款起亞K3的輪廓，但細(xì)節(jié)處的變化非常明顯，尤其是車頭，幾乎是全新的面孔。進(jìn)氣格柵，扁平的上格柵采用黑色點(diǎn)陣元素和少量鍍鉻元素裝飾，下格柵采用網(wǎng)狀黑色塑料涂裝，呈現(xiàn)出更加激進(jìn)的一面，兩側(cè)的車燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)造型更加犀利，燈組加入了6顆矩陣式LED光源（上下各3顆），帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊力。此外，新車還配備了最新的起亞家族標(biāo)志LOGO，讓起亞的前臉比現(xiàn)款起亞K3漂亮不少。

尾部方面，全新一代賽拉圖延續(xù)了現(xiàn)款起亞K3的設(shè)計(jì)，很多地方基本保持一致，比如上翹的鴨尾、貫穿式尾燈等，無(wú)一不彰顯著起亞K3的魅力?，F(xiàn)款起亞K3，在突出對(duì)比時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的一面，同時(shí)在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了調(diào)整。沒(méi)有采用雙面尾排，而是換成了隱藏式尾排設(shè)計(jì)。全新的字母尾部很高大上，帶來(lái)了比較強(qiáng)的高級(jí)感。下面的后包圍進(jìn)行了熏黑處理，與前包圍呼應(yīng)，節(jié)奏感進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾方面，全新一代賽拉圖也與起亞K3高度一致。整體布局很簡(jiǎn)潔，層次感很突出，比較時(shí)尚大氣。說(shuō)到很好的裝飾效果，接縫之間的處理還是相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模龉し浅＜?xì)膩。這樣的表現(xiàn)并不讓人覺(jué)得廉價(jià)。懸浮式液晶中控屏和液晶儀表是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)，營(yíng)造出一種比較濃厚的時(shí)尚氣息，方向盤的造型也與起亞K3不同。并沒(méi)有采用平底設(shè)計(jì)，而是比較常規(guī)的設(shè)計(jì)，皮革材質(zhì)的包裹感非常出眾。

動(dòng)力方面，全新一代賽拉圖有望搭載1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力傳動(dòng)部分將匹配6CVT變速箱和7速雙離合變速箱。至于具體參數(shù)，暫未公布。但可以肯定的是，性能要比現(xiàn)在的起亞K3強(qiáng)很多。對(duì)于全新一代賽拉圖，你還有什么想說(shuō)的嗎？