繽智 參考價(jià)：13.29萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(268條)

1我國的合資車企有兩大派系，一是以大眾為首的德系車，一是以豐田為首的日系車。這兩個(gè)車系占據(jù)了合資車銷量的半壁江山。

2、今年日系車銷量集體暴漲。如果評選2017年最成功的車企，日系車企大都可以上榜。先給大家看一組數(shù)據(jù)： 日產(chǎn)：東風(fēng)日產(chǎn)11月宣布正式實(shí)現(xiàn)全年銷量100萬輛，108萬輛的全年銷量目標(biāo)指日可待。

3、本田：1-11月，東風(fēng)本田累計(jì)終端銷量達(dá)到650664輛，完成70萬輛的年度目標(biāo)也不成問題。此外，東風(fēng)本田原計(jì)劃65萬輛，在銷量飆升的情況下連續(xù)兩次上調(diào)年度目標(biāo)。

4、1-11月，廣汽累計(jì)銷量63萬輛。其中，11月銷量3萬輛，同比增長5%。旗下多款車型銷量均實(shí)現(xiàn)大幅增長，其中本田風(fēng)帆銷量環(huán)比增長29%，謳歌銷量環(huán)比增長16%，繽智（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量環(huán)比增長20%。

5、豐田：廣汽豐田11月完成45萬輛目標(biāo)的95%，年底超額完成年度目標(biāo)的可能性很大。截至11月，一汽豐田已完成67萬輛目標(biāo)的96%，完成年度目標(biāo)沒有壓力。

6、截至2017年10月，日系車國內(nèi)整體銷量已突破400萬輛！為什么在很多人喊抵制的情況下，日系車銷量不降反升？

7、筆者認(rèn)為第一個(gè)原因是產(chǎn)品得到了廣大車主的認(rèn)可。日系車故障率低、維修便宜、油耗低的優(yōu)勢是眾所周知的。根據(jù)數(shù)據(jù)，他們分析了哪些車故障最多，哪些車維修最貴，維修成本最低，還分析了具體車型最容易損壞的部位，雖然中美有些差異車型，但考慮到很多車企車型的全球化、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，甚至材料的差異化，本報(bào)告對國內(nèi)車主還是有一定參考價(jià)值的。

8.這車10年的保養(yǎng)費(fèi)用不出意外，日系車保養(yǎng)最便宜，而且不僅是普通品牌，就連旗下的豪華品牌雷克薩斯保養(yǎng)費(fèi)用也排名第三。 10年后，僅需7000美元，堪比寶馬、奔馳等土豪的保養(yǎng)費(fèi)，堪稱行業(yè)良心。

9、其次，在汽車年輕化戰(zhàn)略中，日系車是最快的。相對來說，現(xiàn)在的大眾汽車已經(jīng)比較成熟了。以日產(chǎn)為例，日產(chǎn)實(shí)施三年年輕化戰(zhàn)略——YOUNG NISSAN在2017年取得重要階段性成功：東風(fēng)日產(chǎn)日產(chǎn)單一品牌首次進(jìn)入百萬銷量行列，東風(fēng)日產(chǎn)成功降低平均年齡客戶群體的提升提升了品牌好感度，實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)在中國品牌形象的進(jìn)化。

10、值得一提的是，小型SUV Kickoff主要針對90后群體。從產(chǎn)品發(fā)布之日起，就將東風(fēng)日產(chǎn)與年輕消費(fèi)群體的共鳴提升到了一個(gè)新的高度。隨后的市場表現(xiàn)也充分驗(yàn)證了這款車的口碑。上訴。

11、甚至連在中國更新緩慢的豐田，也將最新的技術(shù)成果TNGA（Toyota New Global Architecture，豐田新全球架構(gòu)）引入中國。據(jù)說新款凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的訂單已經(jīng)達(dá)到了3萬輛！

12、最后就是保值率。保值率看似虛無縹緲，但在你賣車的時(shí)候就會(huì)體現(xiàn)出來。同等條件下，日系車的二手車價(jià)格要高于美系、法系、韓系車。這么說吧，5年的標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只能賣原價(jià)的50%，而4年的標(biāo)致5008只能賣30%。

二為什么大多數(shù)中國人都喜歡買日本車？

1日本車性價(jià)比高，省油，做工精良。日本車泛指在日本或其他地區(qū)生產(chǎn)的日本品牌汽車。日系品牌轎車之所以能夠引領(lǐng)中國市場，主要有以下幾個(gè)原因：符合市場需求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合東方人的消費(fèi)價(jià)值取向和審美喜好。

2、成本控制能力好，日系車在中國市場的設(shè)計(jì)隨需而變，推出新車的速度非常快，不斷引導(dǎo)需求的變化，而不是在銷量低迷的時(shí)候換車型。

三為什么我們中國人都喜歡買日本車？

1銷量好主要是因?yàn)椤八廊毡竟碜印痹斓能嚧_實(shí)好。表現(xiàn)。舒適的處理。不過日本鬼車再怎么劃算，我也不買。我的觀點(diǎn)是：是中國人，所以你應(yīng)該抵制購買日產(chǎn)汽車。以后買尼桑車的不是日本豬，是瞎子！

四為什么都喜歡買東風(fēng)日產(chǎn)？？？

不能說大家都喜歡買東風(fēng)日產(chǎn)。購買日產(chǎn)汽車的最大原因是省油。其次，日產(chǎn)車型還是比較好看的，車身輕，加速快。這款車型比較適合老司機(jī)，以及那些經(jīng)常跑長途或者跑滴滴的車主（就是因?yàn)槭∮?，?dāng)然如果加個(gè)油箱就更省了）