近日，網(wǎng)約車新政出臺(tái)。過(guò)去人們對(duì)網(wǎng)約車沒(méi)有限制的觀念需要改變?，F(xiàn)在，網(wǎng)約車受到法律的任何和所有約束。網(wǎng)約車新政對(duì)網(wǎng)約車提出了很多要求，尤其是對(duì)司機(jī)的資質(zhì)要求。那么網(wǎng)約車新政對(duì)司機(jī)有哪些規(guī)定呢？小編介紹了相關(guān)內(nèi)容。

從事網(wǎng)約車服務(wù)的司機(jī)應(yīng)具備以下基本條件：一是取得相應(yīng)許可類型的駕駛執(zhí)照，并具有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)。二是無(wú)交通事故犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、無(wú)吸毒記錄、無(wú)酒后駕駛記錄，最近三個(gè)連續(xù)計(jì)分時(shí)段無(wú)12分記錄。三是無(wú)暴力犯罪記錄。這是三個(gè)基本條件。

網(wǎng)約車新政對(duì)司機(jī)的影響

首先不會(huì)被抓到，只要是合法操作，不管是釣魚執(zhí)法還是被動(dòng)執(zhí)法，都不會(huì)。 “兩個(gè)文件”肯定了加入網(wǎng)約車后私家車的經(jīng)營(yíng)狀況，私家車司機(jī)再也不用膽戰(zhàn)心驚地繞道而行了。

其次，“兩個(gè)文件”規(guī)定了網(wǎng)約車車輛和網(wǎng)約車司機(jī)的準(zhǔn)入。加入網(wǎng)約車平臺(tái)的私家車必須為7座以下的小型客車，配備具有行車記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和報(bào)警系統(tǒng)，車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全標(biāo)準(zhǔn)。

此外，加入網(wǎng)約車的私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按照8年或60萬(wàn)公里執(zhí)行。車輛達(dá)到8年，達(dá)到60萬(wàn)公里后，就必須報(bào)廢了。達(dá)到8年但不足60萬(wàn)公里的，必須停止運(yùn)營(yíng)，但可以繼續(xù)作為私家車自用。

對(duì)于個(gè)體駕駛?cè)?，“兩證”規(guī)定，參與網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的個(gè)體駕駛?cè)耍仨毴〉民{駛證3年以上，無(wú)交通犯罪、吸毒、搶救駕駛、暴力犯罪記錄。并且需要分別傳《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車駕駛員證》。

網(wǎng)約車平臺(tái)須對(duì)司機(jī)進(jìn)行相關(guān)法律法規(guī)教育，同時(shí)備份司機(jī)個(gè)人信息。另一方面，網(wǎng)約車平臺(tái)與網(wǎng)約車司機(jī)可以簽訂包括固定勞動(dòng)合同、臨時(shí)協(xié)議在內(nèi)的多種合同，以滿足兼職司機(jī)的經(jīng)營(yíng)需求。

我是乘客，對(duì)我有什么影響？

“兩個(gè)文件”對(duì)乘客沒(méi)有直接的限制和規(guī)定，但對(duì)司機(jī)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的規(guī)定可能會(huì)間接影響到乘客。最值得注意的是《管理暫行辦法》號(hào)文規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)不得妨礙市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，不得以低于成本的價(jià)格經(jīng)營(yíng)，擾亂正常市場(chǎng)秩序，排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、壟斷市場(chǎng)。

用人話來(lái)解釋，網(wǎng)約車平臺(tái)已經(jīng)不能為了競(jìng)爭(zhēng)而燒錢補(bǔ)貼了。因此，未來(lái)各種專車的優(yōu)惠力度會(huì)相對(duì)減少，專車價(jià)格會(huì)上漲。

網(wǎng)約車價(jià)格需要公開(kāi)透明，明碼標(biāo)價(jià)，但價(jià)格本身由市場(chǎng)決定，不受限制。網(wǎng)約車平臺(tái)必須向乘客提供發(fā)票。同時(shí)，“兩個(gè)文件”還規(guī)定了平臺(tái)的權(quán)利和義務(wù)。網(wǎng)約車平臺(tái)將承擔(dān)運(yùn)營(yíng)商的責(zé)任。一旦發(fā)生事故，將有明確的責(zé)任主體，保障乘客和司機(jī)的合法權(quán)益，減少糾紛。