博瑞1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,有沒有燒機(jī)油的
會(huì)燒。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處:大修的話,成本很高,車輛貶值很快,后期磨合也很麻煩,不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。
T的燒不燒機(jī)油呀不知道 博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 1。8T的燒不燒機(jī)油呀 自吸比渦輪增壓機(jī)油磨損小,趨近于無。因?yàn)檫€沒發(fā)現(xiàn)液面下降,已經(jīng)到保養(yǎng)換機(jī)油了。
二次轉(zhuǎn)手周期比較長(zhǎng)。老款博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是2015款的有方向盤在發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)轉(zhuǎn)速有震動(dòng)。按現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)自主車的技術(shù)來講,在10w公里以后一定是會(huì)燒機(jī)油的。17款博瑞采用雙離合變速箱,干式雙離合變速箱其實(shí)容易壞,容易進(jìn)水和生銹。
至少在論壇上沒發(fā)現(xiàn)8T的燒機(jī)油,但博瑞的4發(fā)動(dòng)機(jī)倒是在論壇上看見好多例了~~~我的4在首保加藍(lán)殼后就發(fā)現(xiàn)磨損,后來?yè)Q成福斯沒磨損,之后真說不準(zhǔn)。 鹵煮應(yīng)該關(guān)心油耗 哦,那我放心了。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)活塞和缸壁之間起潤(rùn)滑作用的機(jī)油參與燃燒是不可避免的,只要在五千公里內(nèi)不超過一升就是正常的機(jī)油消耗,反之就是燒機(jī)油。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。
博瑞GE8t發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)那么搶眼,因?yàn)槠鸩近c(diǎn)相對(duì)落后,起步穩(wěn)而不激進(jìn)。在SPORT模式下,更高的速度會(huì)帶來更強(qiáng)勁的加速,8T發(fā)動(dòng)機(jī)后段的儲(chǔ)備也會(huì)更加充裕。
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