全新帕薩特和邁騰對(duì)比分析 全新帕薩特對(duì)比邁騰該買哪款?
那么,對(duì)于喜歡哪一款的消費(fèi)者來說,最糾結(jié)的問題就是:到底該買哪一款呢?
先了解價(jià)格:
兩款車的起步價(jià)是一樣的,而且除了頂配之外,新帕薩特對(duì)應(yīng)的車型都比邁騰要貴。雖然一般都說買新不買舊,但要注意的是邁騰的優(yōu)惠力度不小。新帕薩特剛剛上市,后面的優(yōu)惠還要等一段時(shí)間,邁騰的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)才會(huì)出來。
動(dòng)力是一樣的
兩者都是MQB 平臺(tái)。新帕薩特和邁騰均提供1.4T、2.0T低/高功率版本選擇,對(duì)應(yīng)后綴為280TSI、330TSI/380TSI。參數(shù)方面,最大馬力為150馬力、186馬力/220馬力,最大扭矩為250牛米、320牛米/350牛米。全系匹配7速雙離合變速箱。其中,新帕薩特2.0T匹配D381車型,邁騰2.0T匹配DQ380。不過在開車的時(shí)候,一般用戶很難主觀的分辨出兩款變速箱的區(qū)別。
此外,新帕薩特提供了國(guó)六車型選擇,邁騰目前還沒有國(guó)六版本。對(duì)于率先實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)政策的城市,在采購上要看清楚。
帕薩特尺寸優(yōu)勢(shì)
因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的差異,新帕薩特的車身長(zhǎng)度比邁騰長(zhǎng)了67mm,寬度和高度幾乎一致,軸距保持不變,邁騰的后備箱空間多了12L。至于空間,兩車絕對(duì)是同級(jí)最高水平,完全不用擔(dān)心,家用/商務(wù)用都沒有問題。
主觀設(shè)計(jì)方面,外觀見仁見智。他們都專注于工商管理。全新帕薩特造型更加精致優(yōu)雅,邁騰的姿態(tài)更襯托出凌度的運(yùn)動(dòng)氣息。 (黑色車身圖片為新帕薩特)
至于內(nèi)飾,就得給新帕薩特一票了。雖然都偏向于表達(dá)檔次感和商務(wù)感,但邁騰有點(diǎn)老氣,而新帕薩特的層次感和科技感更強(qiáng)。作為更新?lián)Q代的產(chǎn)品,新帕薩特在設(shè)計(jì)、配置、功能等方面也融入了大眾汽車更多的先進(jìn)技術(shù),比如全液晶儀表盤、更新的整車系統(tǒng)等。
結(jié)合價(jià)格對(duì)比配置
入門版價(jià)格一樣,只是配置不同。邁騰的基礎(chǔ)安全配置比較齊全,包括前后頭部氣簾、前后倒車影像為標(biāo)準(zhǔn)配置;而全新帕薩特更注重時(shí)尚便捷的配置,比如無鑰匙進(jìn)入、車內(nèi)氛圍燈、多功能方向盤等。
280TSI是主銷車型,新帕薩特指導(dǎo)價(jià)貴了2000元,但配置明顯比邁騰豐富很多,倒車攝像頭、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、后排獨(dú)立空調(diào)、前排座椅加熱等。但是帕薩特是否更值得購買,我建議大家先到當(dāng)?shù)?a class="cmsLink askLink" >一汽-大眾經(jīng)銷商處了解一下邁騰到底有多少優(yōu)惠。
同樣,330TSI主銷車型的配置依舊以全新帕薩特為主,一些更具科技感的駕駛輔助系統(tǒng)和更多的舒適性配置。新帕薩特雖然貴了9000元,但如果按照指導(dǎo)價(jià)來算,肯定比邁騰更值得買。但還是那句話,先了解邁騰的優(yōu)惠力度,再做決定。如果能在這個(gè)基礎(chǔ)上比新帕薩特便宜1萬-2萬,相信邁騰的性價(jià)比會(huì)更吸引你購買。
即便是在全新帕薩特330TSI豪華版的售價(jià)基礎(chǔ)上,已經(jīng)可以買到邁騰380TSI低配版,只是配置會(huì)比帕薩特少一些。
寫在最后
同一句話說一百遍,第一件事就是買自己喜歡的。接下來就是結(jié)合自己的預(yù)算,研究清楚當(dāng)?shù)厝屡了_特和邁騰的購車福利政策,對(duì)比兩款車在優(yōu)惠后的預(yù)算價(jià)格內(nèi)的配置、動(dòng)力系統(tǒng)等,你就會(huì)知道你應(yīng)該買哪一個(gè)。如果要說個(gè)人看法,現(xiàn)階段買邁騰還是值得的,半年后、一年后就不好說了。
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