不放棄駕駛!寶馬Vision M Next插混跑車發(fā)布,四驅(qū)3秒破百
這兩年每隔一段時間,寶馬就會發(fā)布一款展示未來設(shè)計理念的前瞻性概念車,此前已有 Vision iNEXT、Vision NEXT 100,接下來就是在法蘭克福車展亮相的Vision M NEXT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
這些概念產(chǎn)品大多看似造型前衛(wèi)離現(xiàn)實遙遠,但他們卻都指向了幾個明確的方向,包括有:進化后的BMW轎車、跑車、SUV家族設(shè)計元悉棗碧素,電動化的動力驅(qū)動,配備自動駕駛功能但卻仍然強調(diào)駕駛樂趣,全新的車體材料和空氣動力學結(jié)構(gòu)等,提前向BMW用戶們揭示品牌的未來設(shè)計風格。
在德國睜舉當?shù)貢r間9月10日舉行的法蘭克福車展上,BMW Vision M NEXT Concept正式發(fā)布,新車展示了未來插電混動跑車的設(shè)計理念,預計最早將于2023年實現(xiàn)量產(chǎn),或?qū)⑷〈?a class="cmsLink askLink" >寶馬i8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的位置。新車展示了寶馬最新的設(shè)計理念“D+ACES”,即設(shè)計和自動駕駛、連接、電動化和服務。
根據(jù)此前消息,新車采用插電混動驅(qū)動,前后軸都將提供電動機,支持純電動后驅(qū)和純電動全輪驅(qū)動,此外2.0T四缸發(fā)動機也可以直接向后輪傳遞動力,以下為它驚人的性能參數(shù):
純電驅(qū)動續(xù)航里程達到100公里
0-100公里/時加速時間為3.0秒
最高時速300公里/時
系統(tǒng)最大輸出功率441千瓦(600馬力)
支持四輪驅(qū)動或者后驅(qū)
支持純電行駛和四缸發(fā)動機驅(qū)動行駛
“BOOST+”功能增加額外動力
具體來看,Vision M NEXT概念車采用啞光橙色搭配啞光鑄造銀金屬車漆,車頭保持了寶馬家族的經(jīng)典視覺元素,雙腎格柵和四燈組天使眼大燈,并采用稱之為激光線大燈的技術(shù),配備大尺寸的進氣格柵和可回收碳制成的前擾流板。
當駕駛者走向BMW Vision M NEXT時,車輛可通過面部識別“認識”車主,自動解鎖車門。按下車門上的觸控感應板,鷗翼式車門打開。尾部雖然沒有配備以往跑車的大尺寸尾排來彰顯性能,但是大尺寸的下擴散器還是讓人望而生畏。
車內(nèi)配備一體式座椅,并采用具有形巖橡狀記憶特性的泡沫材料制成,確保舒適性和支撐性。它還配備BOOST Pod系統(tǒng),用來連接駕駛員和車輛,整合了駕駛員駕駛過程中所需的信息,并在擋風玻璃上配備AR抬頭顯示功能。
內(nèi)飾所采用的材料也非常超前,包括具有獨特外觀和皮革版觸感的編織藍合成纖維,以及特殊涂裝的鈦金屬等。
寶馬集團設(shè)計高級副總裁Adrian van Hooydonk表示:“此前發(fā)布的Vision iNEXT概念車展示了自動駕駛是如何改變 汽車 生活的,Vision M NEXT則展示了最先進的技術(shù)如何也能讓駕駛體驗更純粹,更具感性吸引力?!?
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