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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(75條)

路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4柴油版更換正時(shí)鏈條?

1、首先將路虎氣缸轉(zhuǎn)至垂直向下的位置，裝上正時(shí)鏈條滑軌并安裝正時(shí)鏈條。其次將曲軸上的半圓鍵對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記，平衡軸上的缺口對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記。

2、首先拆除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上正時(shí)銷(xiāo)孔安裝的堵頭，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。其次使飛輪銷(xiāo)孔與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體銷(xiāo)孔對(duì)齊。然后用正時(shí)銷(xiāo)鎖止專(zhuān)用工具TEN00002插入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體即可。

3、正時(shí)記號(hào)有三個(gè)： 1鏈條上有不同顏色的鏈條齒， 凸輪軸齒輪上也有三個(gè)記號(hào)，兩個(gè)凹槽記號(hào)，分別和缸蓋平面對(duì)齊，齒輪上的圓點(diǎn)和鏈條上黑色鏈條對(duì)齊就可以了； 曲軸齒輪上的TDC記號(hào)和機(jī)油泵上的記號(hào)對(duì)搜索齊。

路虎柴油版正時(shí)皮帶怎么對(duì)

1、舉升并支撐車(chē)輛。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋。拆卸起動(dòng)機(jī)。從缸體開(kāi)口處拆下螺塞。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使飛輪或撓性變速器板上的凸輪軸定位孔對(duì)準(zhǔn)氣缸體開(kāi)口。檢查曲軸皮帶輪的定位孔位置是否正確。

2、首先將路虎氣缸轉(zhuǎn)至垂直向下的位置，裝上正時(shí)鏈條滑軌并安裝正時(shí)鏈條。其次將曲軸上的半圓鍵對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記，平衡軸上的缺口對(duì)準(zhǔn)氣缸體上的正時(shí)標(biāo)記。

3、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可。

4、然后再用拆鏈器把新的正時(shí)鏈條接上，再對(duì)上磁電機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)，松開(kāi)小鏈漲緊器，把凸輪軸的“o”標(biāo)記朝向前方，兩個(gè)“｜”標(biāo)記與缸頭平面平行，把鏈套上去就行了，然后緊固各螺絲，松開(kāi)小鏈漲緊器就可以了。

5、你好，如果要求被動(dòng)輪與主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向相同，那就繞成0形要是要求方向相反的話(huà)，就繞成8字形不過(guò)這樣會(huì)加速皮帶的磨損，一般不這樣繞要看發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。

路虎發(fā)現(xiàn)神行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T正時(shí)皮帶怎么對(duì)

一般正時(shí)皮帶用久，車(chē)會(huì)動(dòng)力會(huì)消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)也會(huì)有異響。使用壽命；如正時(shí)皮帶會(huì)因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠(chǎng)家的不同而有不同的使用周期，一定時(shí)間后均需要更換。

如果是凸輪軸中置的，沒(méi)有鏈條和皮帶的。那一定有一個(gè)介輪也叫惰輪。上面分別有標(biāo)記齒輪正式點(diǎn)，分別對(duì)上凸輪軸，曲軸，如果您的車(chē)是柴油機(jī)。那就按第三點(diǎn)調(diào)節(jié)。同時(shí)對(duì)準(zhǔn)噴油器的正時(shí)齒輪就可以了。

正時(shí)皮帶的更換方法是：舉升車(chē)輛，將右前輪葉板內(nèi)襯拆掉。把發(fā)電機(jī)皮帶漲緊輪拆掉。松開(kāi)曲軸皮帶輪鏍絲。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架和正時(shí)皮帶上的保護(hù)罩 下缸體固定支架，取下曲軸皮帶輪。將曲軸轉(zhuǎn)到缸的上止點(diǎn)位置，做上記號(hào)。

曲軸對(duì)正方法：在機(jī)油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點(diǎn)的螺絲刀插入慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸尋找固定孔，找到后曲軸左右都不能轉(zhuǎn)動(dòng)。正常是有專(zhuān)用工具的。

這就使鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少，可謂一舉兩得。

如果是凸輪軸中置的，沒(méi)有鏈條和皮帶的，那一定有一個(gè)介輪也叫“惰輪”，上面分別有標(biāo)記齒輪正時(shí)點(diǎn)，分別對(duì)上凸輪軸、曲軸。如果您的車(chē)是柴油機(jī)，那就按第三點(diǎn)調(diào)節(jié)，同時(shí)對(duì)準(zhǔn)噴油器的正時(shí)齒輪就可以了。