寶來(lái)自動(dòng)擋提速有頓挫感什么原因
一般來(lái)說(shuō),低速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng);如果油門(mén)稍大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速都明顯高過(guò)換擋標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,換擋時(shí)頓挫感就會(huì)比較小。
理論上,任何一種自動(dòng)變速箱,只要不是無(wú)級(jí)的,換檔頓挫感強(qiáng)弱和有無(wú),絕對(duì)和駕駛?cè)说膿Q檔操控技巧密切相關(guān)。如果您認(rèn)為自動(dòng)檔只顧一腳油門(mén)到底的話(huà),那么頓挫感或者沖擊感永遠(yuǎn)將伴隨您。
這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)?、或者噴的油變少,?dòng)力就會(huì)不足,也就產(chǎn)生了頓挫感。自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。
自動(dòng)變速器頓挫的原因是有非常多的,例如變速器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有換油,變速器調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損壞,變速器的程序很久沒(méi)有升級(jí)等。出現(xiàn)頓挫的狀況后,應(yīng)當(dāng)去當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4s店讓技師讀取一下故障問(wèn)題碼,然后才升級(jí)一下程序。
只要是自動(dòng)擋車(chē),因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的工作原理,導(dǎo)致檔位升降時(shí),會(huì)有一定的頓挫感。一般來(lái)說(shuō),低速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速如果剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)升檔頓挫感會(huì)比較強(qiáng)。
有頓挫感是行駛中想要急加速,需要深踩油門(mén),這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低擋位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋,升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降;所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。
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