5座 博越和MG ONE 5座 哪個(gè)價(jià)格高 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是博越(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為博越2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型14.28萬(wàn)元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 12.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
所屬品牌 | 吉利汽車 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28 萬(wàn) | 12.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
博越的前臉設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,搭配家族式的中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
MG ONE的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉風(fēng)格十分簡(jiǎn)約。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
車長(zhǎng) | 4544 | 4579 | |
車寬 | 1831 | 1866 | |
車高 | 1713 | 1617 | |
軸距 | 2670 | 2670 |
博越的長(zhǎng)寬高為4544/1831/1713mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
MG ONE的長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距為2670mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
博越的液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
MG ONE的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 博越 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版 | |
排量 | 1.8 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然博越要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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