長安UNI-T 2.0T和2022款 榮威RX5 MAX對比怎么樣 緊湊型SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是長安UNI-T(詢底價(jià)|查參配)和榮威RX5 MAX。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為長安UNI-T2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型14.99萬元,榮威RX5 MAX(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 15.58萬元,兩者間的差價(jià)為0.59萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 長安UNI-T | 榮威RX5 MAX | |
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 | |
所屬品牌 | 長安汽車 | 榮威 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.99 萬 | 15.58 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長安UNI-T的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。
榮威RX5 MAX的前臉看起來十分素雅,搭配X型格柵,給人一種很簡約的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 | |
車長 | 4580 | 4676 | |
車寬 | 1905 | 1875 | |
車高 | 1545 | 1725 | |
軸距 | 2710 | 2760 |
長安UNI-T的長寬高是4515/1870/1565mm,軸距是2710mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
榮威RX5 MAX的從側(cè)面看,長寬高為4676/1875/1725mm,軸距是2760mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 長安UNI-T | 榮威RX5 MAX | |
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
長安UNI-T采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。
榮威RX5 MAX采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 長安UNI-T | 榮威RX5 MAX | |
對比車型 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 233 | 231 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 171.0 | 170.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 390.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然榮威RX5 MAX要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。長安UNI-T的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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