5座 寶馬3系跟5座 林肯Z相比怎么選 中型車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝36.03萬元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬元,兩者間的差價(jià)為1.95萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 36.03 萬 | 34.08 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重且不失大方。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。
林肯Z的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得十分年輕時(shí)尚。大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
車長(zhǎng) | 4829 | 4982 | |
車寬 | 1827 | 1865 | |
車高 | 1463 | 1485 | |
軸距 | 2961 | 2930 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982/1865/1485mm,軸距是2930mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實(shí)用性并存。
林肯Z采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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