探界者 2.0T和自動(dòng)版 途觀X相比哪個(gè)檔次高 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探界者(詢底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版23.99萬元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬元,兩者間的差價(jià)為2.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99 萬 | 26.49 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),大燈看起來頗具流暢的感覺,給人一種協(xié)調(diào)之美。
途觀X的前臉看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,搭配雙幅式的造型的中網(wǎng),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4646 | 4764 | |
車寬 | 1843 | 1859 | |
車高 | 1695 | 1628 | |
軸距 | 2725 | 2791 |
探界者的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm,線條采用了較為凌厲的造型設(shè)計(jì),造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
探界者采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果。
途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探界者的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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