2.0T 寶馬3系與2022款 奧迪A4L比較買(mǎi)哪個(gè)好 德國(guó)哪款車(chē)更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝32.69萬(wàn)元,奧迪A4L(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.69 萬(wàn) | 30.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
寶馬3系的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈是純粹的精致風(fēng)格,看起來(lái)精致美觀。
奧迪A4L的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),顯得分外時(shí)尚。大燈看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4719 | 4858 | |
車(chē)寬 | 1827 | 1847 | |
車(chē)高 | 1459 | 1439 | |
軸距 | 2851 | 2908 |
寶馬3系的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距為2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用大氣的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分精致,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
奧迪A4L的內(nèi)飾彰顯了大氣的氣質(zhì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 270.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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