2.0T 奧迪A6L同2022款 凱迪拉克CT6對(duì)比的區(qū)別 45萬(wàn)元左右選什么車好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A6L2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型44.38萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.38 萬(wàn) | 45.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A6L的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
凱迪拉克CT6的前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),配合多邊形的格柵,看起來(lái)比較動(dòng)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 5050 | 5223 | |
車寬 | 1886 | 1879 | |
車高 | 1475 | 1498 | |
軸距 | 3024 | 3109 |
奧迪A6L的長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
凱迪拉克CT6的長(zhǎng)寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm。車側(cè)看起來(lái)十分犀利,充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A6L采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)給人一種很精致的感覺(jué),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),顏色采用了黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色的飾物,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A6L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 224 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 165.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT6要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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