自動版 寶馬5系跟奔馳E級 2.0T對比哪個檔次高 德國哪款車更好
中大型車市場現(xiàn)在競爭激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯的中大型車,它們分別是寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為寶馬5系2022款 改款 525Li 豪華套裝43.39萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 E 260 L 43.99萬元,兩者間的差價為0.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 E 260 L | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價 | 43.39 萬 | 43.99 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),搭配貫穿式的中網(wǎng),看上去很漂亮。
奔馳E級的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),搭配梯形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 E 260 L | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條布局流暢,看起來很有美感。
奔馳E級的來到車身側(cè)面,長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)比較修長,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 E 260 L | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的內(nèi)飾造型比較大氣,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
奔馳E級的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 E 260 L | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 197 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 145.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳E級更高,但它的綜合性價比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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