5座 MG ONE同5座 長安歐尚X7 PLUS相比哪個價格高 13萬元左右買什么車好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是MG ONE(詢底價|查參配)和長安歐尚X7 PLUS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為MG ONE2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版12.98萬元,長安歐尚X7 PLUS(詢底價|查參配) 2022款 1.5T 藍鯨版自動Geeker領(lǐng)航型 13.39萬元,兩者間的差價為0.41萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 長安歐尚X7 PLUS | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版 | 2022款 1.5T 藍鯨版自動Geeker領(lǐng)航型 | |
所屬品牌 | MG名爵 | 長安歐尚 | |
官方指導(dǎo)價 | 12.98 萬 | 13.39 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
MG ONE采用了多邊形設(shè)計,配合銀色的飾物,前臉彰顯了素雅的氣質(zhì)。大燈采用素雅的造型設(shè)計,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。
長安歐尚X7 PLUS的大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計,遠近光燈均為LED光源,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。同時,前臉設(shè)計走了簡約路線,配合貫穿式的中網(wǎng),給人一種簡潔明快的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版 | 2022款 1.5T 藍鯨版自動Geeker領(lǐng)航型 | |
車長 | 4579 | 4730 | |
車寬 | 1866 | 1870 | |
車高 | 1617 | 1720 | |
軸距 | 2670 | 2786 |
MG ONE的長寬高是4579/1866/1617mm,軸距是2670mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。
長安歐尚X7 PLUS的長寬高是4730/1870/1720mm,軸距是2786mm,車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 長安歐尚X7 PLUS | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版 | 2022款 1.5T 藍鯨版自動Geeker領(lǐng)航型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
MG ONE采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì),體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
長安歐尚X7 PLUS的儀表盤看起來頗具運動的感覺,采用了組合式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | MG ONE | 長安歐尚X7 PLUS | |
對比車型 | 2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 進階版 | 2022款 1.5T 藍鯨版自動Geeker領(lǐng)航型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 181 | 188 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 133.0 | 138.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 285.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無級變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然長安歐尚X7 PLUS稍高,但它的綜合性價比并不差。MG ONE的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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