5座 凱迪拉克XT5和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2.0T 哪個(gè)檔次高 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT52022款 28T 四驅(qū)豪華型37.27萬(wàn)元,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配) 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 41.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 路虎 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 37.27 萬(wàn) | 41.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
凱迪拉克XT5的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重且不失大方。大燈看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)美感十足。同時(shí),前臉造型十分大氣,搭配貫穿式的中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | |
車長(zhǎng) | 4813 | 4597 | |
車寬 | 1903 | 1904 | |
車高 | 1682 | 1727 | |
軸距 | 2857 | 2741 |
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克XT5的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾造型十分大氣,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分精致的感覺(jué),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 249 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 183.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 365.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克XT5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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