隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購買一款緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是科魯澤（詢底價(jià)|查參配）和雷凌。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 320 自動(dòng)悅享版11.19萬元，雷凌（詢底價(jià)|查參配） 2022款 185T 豪華版 12.98萬元，兩者間的差價(jià)為1.79萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

雷凌的雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，前臉設(shè)計(jì)很簡約。采用了分層式的格柵設(shè)計(jì)，配合簡約的大燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。另外，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

科魯澤的長寬高是4614/1798/1485mm，軸距是2640mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，顯得簡約且耐看。

三、參數(shù)配置對(duì)比

科魯澤的儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)，采用了炮筒式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

雷凌的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

科魯澤的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

雷凌的動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然雷凌要貴一些，但它的綜合性價(jià)比并不差?？启敐傻闹笇?dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）