舒適年輕人滿意的MPV有很多，比如上汽大通MAXUS G10，風行M7，榮威iMAX8，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS G10 參考價：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，給人一種干干凈凈的感覺。大燈看起來頗具素雅的感覺，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。長寬高為5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

榮威iMAX8 參考價：18.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

榮威iMAX8在售車型的價格范圍為18.58萬元到25.58萬元。榮威iMAX8的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，采用了大嘴式設(shè)計，配合運動的大燈，屬于非常耐看的類型。長寬高是5016/1909/1782mm，軸距是3000mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用多輻式的造型的造型設(shè)計。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。

宋MAX新能源 參考價：14.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

宋MAX新能源在售車型的價格范圍為14.78萬元到17.48萬元。宋MAX新能源的往后來看，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4710/1810/1690mm，軸距是2785mm。前后標配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運動的風格的設(shè)計風格，輪圈造型十分運動。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。

風行M7 參考價：12.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的前臉采用了較為運動的造型設(shè)計，大燈彰顯了運動的氣質(zhì)，動感年輕的氣息很濃郁。長寬高是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

嘉際新能源 參考價：15.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(15條)

嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的長寬高為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。標配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合多連桿非獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種非常運動的感覺，和該車定位相符合。

瑞風L6 MAX 參考價：17.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計，大燈展現(xiàn)出了運動的視覺效果，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。長寬高為5255/1850/1970mm，軸距是3200mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）