東風(fēng)風(fēng)神AX7 2022款跟自動(dòng)版 MG ONE相比買哪個(gè)好 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為東風(fēng)風(fēng)神AX72022款 馬赫版 1.5T DCT DF3111.29萬(wàn)元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.51萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)神 | MG名爵 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.29 萬(wàn) | 10.78 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
東風(fēng)風(fēng)神AX7的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
MG ONE采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
車長(zhǎng) | 4660 | 4579 | |
車寬 | 1880 | 1866 | |
車高 | 1690 | 1617 | |
軸距 | 2715 | 2670 |
MG ONE的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4579/1866/1617mm,軸距為2670mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R19的輪胎,車側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),車頂行李架造型很分離式的造型,具有一定的實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
東風(fēng)風(fēng)神AX7采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
MG ONE的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 東風(fēng)風(fēng)神AX7 | MG ONE | |
對(duì)比車型 | 2022款 馬赫版 1.5T DCT DF31 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 181 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 133.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 285.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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