2022款 寶馬3系與2022款 凱迪拉克CT5對(duì)比哪個(gè)更值得買(mǎi) 中型車(chē)哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝31.89萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 32.07萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.18萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.89 萬(wàn) | 32.07 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
寶馬3系的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。大燈看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),看起來(lái)很有氣勢(shì)。
凱迪拉克CT5的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種很年輕的感覺(jué),整體看上去比較動(dòng)感。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4829 | 4924 | |
車(chē)寬 | 1827 | 1883 | |
車(chē)高 | 1463 | 1445 | |
軸距 | 2961 | 2947 |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車(chē)側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高為4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,是目前最常見(jiàn)的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 156 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 115.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT5稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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