8月29日，保時(shí)捷推出了2024款Cayenne Turbo E-Hybrid，新車(chē)型取代了Turbo版本，擁有更大的電池組和更大的動(dòng)力，最大輸出功率高達(dá) 739 馬力，成為該汽車(chē)制造商最強(qiáng)大的SUV車(chē)型。起售價(jià) 148,550 美元，按當(dāng)前匯率約合人民幣108萬(wàn)元。

新款Cayenne外觀主要針對(duì)前格柵、包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及大燈造型進(jìn)行了微調(diào)，它標(biāo)配矩陣式LED大燈，三段式進(jìn)氣口整體尺寸更大，并融入了LED日行燈。此外新車(chē)還將會(huì)提供全新造型的貫穿式尾燈。與此同時(shí)，新車(chē)將在輪圈樣式以及車(chē)身顏色方面提供更加豐富的選擇。

內(nèi)飾方面，保時(shí)捷Cayenne Turbo E-Hybrid配備了Race-Tex 車(chē)頂內(nèi)襯、GT Sport方向盤(pán)、鋁制車(chē)門(mén)，以及 18 向可調(diào)真皮運(yùn)動(dòng)座椅。并配備了特殊的駕駛模式按鈕。保時(shí)捷還提供了新型 15 瓦無(wú)線充電板、新的儀表面板，配備 12.6 英寸弧形數(shù)字儀表顯示屏和 12.3 英寸中控觸摸屏。

底盤(pán)方面，使用全新雙腔室雙閥門(mén)技術(shù)的自適應(yīng)空氣懸架，新的空氣懸架可以調(diào)整的范圍更大，可以對(duì)壓縮和回彈阻尼進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整，類似于絞牙避震的調(diào)整效果，更好地控制車(chē)身重心轉(zhuǎn)移帶來(lái)的側(cè)傾。

動(dòng)力方面，保時(shí)捷對(duì)Cayenne Turbo E-Hybrid搭載由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與單電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為441千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率為130千瓦，總輸出功率為544千瓦，總扭矩為950牛·米。該車(chē)0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.7秒，最高車(chē)速為295公里/小時(shí)。

相關(guān)車(chē)系：Cayenne新能源 Turbo