奧迪A7L 5座跟凱迪拉克CT6 5座 哪個(gè)好 汽油哪款車更好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝49.97萬(wàn)元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 49.97 萬(wàn) | 45.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種非常精致的感覺(jué),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 5076 | 5223 | |
車寬 | 1908 | 1879 | |
車高 | 1429 | 1498 | |
軸距 | 3026 | 3109 |
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT6的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為5223/1879/1492mm,軸距是3109mm,讓整體的風(fēng)格更加突出,凌厲的線條凸顯出個(gè)性的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A7L的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
凱迪拉克CT6的儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì),采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 凱迪拉克CT6 | |
對(duì)比車型 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2022款 28T 尊貴型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A7L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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