5座 速騰跟1.4T 伊蘭特 哪個(gè)價(jià)格便宜 三廂車哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注速騰(詢底價(jià)|查參配)和伊蘭特,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是速騰 2022款 200TSI DSG超越版和伊蘭特2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為速騰2022款 200TSI DSG超越版14.69萬(wàn)元,伊蘭特(詢底價(jià)|查參配) 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.41萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.69 萬(wàn) | 13.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
速騰的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),配合多邊形的格柵,看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。
伊蘭特采用了分層式設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉十分素雅。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔流暢,看著非常簡(jiǎn)單素雅。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4753 | 4680 | |
車寬 | 1800 | 1810 | |
車高 | 1462 | 1415 | |
軸距 | 2731 | 2720 |
速騰的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4753/1800/1462mm,軸距是2731mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。
伊蘭特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)風(fēng)格很素雅,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
速騰的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,風(fēng)格顯得別具一格。
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,界面看上去很有特色。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 速騰 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2022款 200TSI DSG超越版 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | |
排量 | 1.2 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 211.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然速騰更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。伊蘭特的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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