舒適男人喜愛的MPV有很多，比如傳祺M8，瑞風L6 MAX，上汽大通MAXUS G20，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

傳祺M8 參考價：17.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。大燈展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。長寬高是5149/1884/1822mm，軸距為3000mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用豪華的風格的造型設(shè)計。液晶屏尺寸為12.3英寸，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

奧德賽 參考價：23.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(339條)

奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為運動的造型設(shè)計，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉風格十分運動。大燈采用了年輕的設(shè)計風格，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。車尾采用運動的造型設(shè)計，配合貫穿式的飾物，整體動感的風格十分吸引人。同時，尾燈采用年輕的風格的造型設(shè)計，造型設(shè)計動感時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

途睿歐 參考價：18.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(29條)

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計，大燈彰顯了運動的氣質(zhì)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高是4976/2095/1990mm，軸距為2933mm。前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風格的設(shè)計風格，輪圈采用運動的造型設(shè)計。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價：16.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為4.2英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。長寬高是5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用了運動的設(shè)計風格，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

風行M7 參考價：12.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的從側(cè)面看，長寬高為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm，前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

瑞風L6 MAX 參考價：17.28萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的長寬高是5255/1850/1970mm，軸距是3200mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）