近日有消息稱，代號(hào)為Project Highland的中期改款特斯拉Model 3車型，最快將于9月1日首發(fā)亮相。而改款model 3早在8月25日起，就開始生產(chǎn)量提升和壓力測(cè)試了。

從此前曝光圖片看，新車前臉有較大幅度的變化。視覺上感覺車頭更長(zhǎng)，前機(jī)艙蓋線條更加硬朗。封閉式中網(wǎng)造型上邊沿更有銳度，下方凹陷區(qū)域橫向面積也更大。下格柵和前唇也更顯夸張。大燈組更加扁平，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致感有所提升。據(jù)悉，新車在前格柵位置還增加了一個(gè)攝像頭。轉(zhuǎn)向燈由橫向變?yōu)樨Q向。

車身側(cè)面依舊緊湊，比例感不錯(cuò)。頂部線條圓滑，窗線為黑色處理。門把手為隱藏式設(shè)計(jì)，前翼子板位置還有黑色飾件裝飾。新車外后視鏡下方肩線似乎更加明顯。輪輞采用了V型造型，帶銀色剎車卡鉗。另外，新車尾部燈組也會(huì)有一定變化。

至于內(nèi)飾方面，新款特斯拉Model 3在配置上有所提升，將配備全新樣式的三幅式方向盤、HUD抬頭顯示、以及一塊懸浮式中控屏等配置。并且新車還將取消懷擋的配置，采用和Model s相同的換擋方式。此外新款特斯拉Model 3還將增加車內(nèi)揚(yáng)聲器數(shù)量，并且增加座椅通風(fēng)功能，進(jìn)一步提升駕乘時(shí)的舒適感。

至于動(dòng)力方面，新款特斯拉Model 3據(jù)悉將會(huì)搭載66kWh的電池包，并且寧德時(shí)代的多元磷酸鹽電池也很用上，該電池?fù)碛斜攘姿徼F鋰電池更高的能量密度，以及比三元鋰電池更低的成本，再加之新款特斯拉Model 3還將采用一體化壓鑄工藝，整車生產(chǎn)成本相比于現(xiàn)款車型還會(huì)降低14%。

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