這是因為四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化，方向盤有點偏可以通過轉(zhuǎn)向橫拉桿來進行調(diào)整。如果方向盤偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長，右邊輪往里縮短，如果方向盤偏右則相反。

汽車方向盤偏了的調(diào)節(jié)方法是：將汽車方向盤向右打死；將左前輪的后部露出來；用扳手將固定螺母松開；順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，調(diào)整完汽車的左前輪后；按照相反的方向再繼續(xù)調(diào)整右前輪即可。

方向盤向左傾斜的調(diào)整方法：1，把方向盤往右打，露出左前輪后部。 用扳手松開鎖緊螺母，然后順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿。 順時針方向是控制桿在控制桿基座之前的位置。 然后重復以前的流程，向左打方向盤，露出右前輪的后部。

汽車方向盤偏左調(diào)整方法如下：將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部。先用扳手將緊固螺母松開，然后把左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn)，順時針是拉桿相對于拉桿底座的位置。

汽車方向盤偏左的調(diào)整方法：先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面；打方向盤時，雙手要交替著打方向。

如果不是因為故障原因，車主可以自行調(diào)整方向盤的拉桿，來調(diào)整方向盤，如果方向盤偏左的話，需要將方向盤的左拉桿旋進來一圈，右拉桿也要旋出去一圈，要保證兩側(cè)拉桿的旋轉(zhuǎn)周數(shù)是一致的，反之同理，有必要時還要做四輪定位。