不一樣的旗艦——試駕奧迪Q8
奧迪Q8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在路上行駛時,無論是低速轉(zhuǎn)彎還是高速轉(zhuǎn)彎,方向盤都有著清晰的路感傳遞和來自車頭的快速反饋。用現(xiàn)在奧迪Q8上的“打哪打哪”這句話一點都不夸張。Q8的操控手感不錯,這不是玄學(xué),而是入門就能體驗到的明顯變化。
尾燈方面奧迪Q8自然也是表現(xiàn)出了旗艦SUV應(yīng)有的水準,貫穿式OLED尾燈在夜間點亮?xí)r更為驚艷。在燈光方面,全系標配了LED大燈+貫穿式尾燈,頂配兩款車型配備了矩陣式LED大燈。
除了頗具辨識度的側(cè)面線條之外,奧迪Q8還采用了最新的六邊形進氣格柵設(shè)計,更大的尺寸以及更寬的輪廓條帶來了更強的視覺沖擊感,這種氣場正好符合奧迪Q8的旗艦身份。
奧迪Q8作為奧迪品牌全新旗艦SUV,它的定位是低于奔馳GLS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的,而寶馬X奔馳GLE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Coupe才是其在最直接的競品,盡管在外界看來“8”在奧迪產(chǎn)品序列中本應(yīng)是D級車的專屬。
奧迪Q8試駕車型外觀 對于奢侈品牌的旗艦店而言,其實力已不再需要證明。但是對我而言,我沒有駕駛過奧迪最新的旗艦SUV是不可避免的。因此,隨著Q8的發(fā)布,我也來到試駕現(xiàn)場,進一步體驗了奧迪新旗艦的獨特魅力。
全新奧迪Q8駕駛感可以說是非常棒了。強大的發(fā)動機動力,舒適的座椅體驗,特別是在賽道,沙灘,山區(qū),盤山公路,沙漠以及丘陵地區(qū),駕駛著奧迪Q8是非常爽的,這款的四驅(qū)系統(tǒng)也是非常強大的,這款車駕駛感就是一個字“穩(wěn)”。
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