油耗增加跟空調(diào)系統(tǒng)加氟沒(méi)有關(guān)系，應(yīng)該是其他原因?qū)е碌?。僅僅是給空調(diào)系統(tǒng)管路加氟，沒(méi)有令空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，是不會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加的。只有空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)候才會(huì)增大油耗。空調(diào)系統(tǒng)管路上有泄漏點(diǎn)的應(yīng)檢漏補(bǔ)漏，不可以單純加氟。

汽車(chē)很耗油主要原因早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短相信很多車(chē)主都有早晨熱車(chē)的好習(xí)慣，不過(guò)一味的在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去。

汽車(chē)空調(diào)壓力添加到規(guī)定壓力就可以的，不能高或低，否則空調(diào)制冷效果不好。因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，所以油耗有點(diǎn)高。

可能是以下原因?qū)е碌模?氟加多了或加少了：如果氟加多了，會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高，使空調(diào)不制冷；如果氟加少了，會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)低，同樣會(huì)影響制冷效果。