4年5萬公里的車算老車嗎
單純看里程數(shù),5萬公里的車不算老車。如果把一輛車比喻成一個人的話,5萬公里的車,相當(dāng)于一個人的壯年時期。最簡單的例子:路上跑的出租車,隨隨便便就是幾十萬公里,人家一樣在路上跑的好好的。
四萬公里的車不老。公里會影響交易價格:公里數(shù)會影響二手車的交易價格。有車主在測評熱線中表示,雖然汽車使用壽命不長,但由于使用頻率高,跑的公里數(shù)比較多。
萬公里的車并不算老車。轎車最長的行駛公里為60萬公里強(qiáng)制報廢。五萬公里的汽車應(yīng)該及時進(jìn)行保養(yǎng)。一般在5萬公里屬于大保養(yǎng),需要維修檢查的項(xiàng)目也比較多。
福睿斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正常使用,大概要開3到4年才能開出5萬公里,3到4年對于一輛車來說當(dāng)然不算很長的車齡,8到10年車齡才稱得上是老車。將車比喻為人,5萬公里基本可以說是正值青年期,是沒什么大問題,小毛病也不多。
不算,單從里程來看,4萬公里的車并不算老車。這是因?yàn)檗I車最長的行駛公里為60萬公里強(qiáng)制報廢。而一般的出租車甚至能跑百萬公里。一般判斷車子是不是屬于老車需要結(jié)合車子的具體購買年數(shù)以及車子的具體狀況來綜合判斷。
行駛距離4萬公里的車一般都不是舊車。老車一般需要根據(jù)車齡來判斷。一般行駛里程在20萬公里以上的車都可以算是老車。以下是相關(guān)介紹:磨損:車輛在使用過程中,內(nèi)部零部件之間的摩擦必然導(dǎo)致磨損,行駛里程與磨損程度成正比。
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