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常州常雪雪佛蘭 開(kāi)拓者最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2023-09-01 14:17:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
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2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)-33.39萬(wàn)
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2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
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2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
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2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
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2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

開(kāi)拓者的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型比較流暢。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,車(chē)側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

開(kāi)拓者采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“最不滿意有兩個(gè)問(wèn)題,第一是內(nèi)飾,第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實(shí)買(mǎi)之前就知道了,也就是個(gè)高檔工具車(chē)的水準(zhǔn),談不上豪華精致,隨便吐槽一下而已。座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)水,尤其是第二排,坐墊靠背硬、短,哪怕我買(mǎi)的高配也沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)待,前排的座椅包裹性也不咋地。”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“這款車(chē)的價(jià)格也很優(yōu)惠,同級(jí)別的車(chē)性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格合適配置也很高,4s店的售前和售后服務(wù)都很好,有什么問(wèn)題隨時(shí)可以解答!”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“其實(shí)我和它第一次的相遇也算是個(gè)美麗的邂逅吧,是在一次沒(méi)有計(jì)劃的車(chē)展上相遇相識(shí),那一刻我有一種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。提車(chē)到現(xiàn)在幾乎每一天我們都會(huì)有很多接觸,在我們家我肯定是給家人充當(dāng)司機(jī)的角色,不知道別人怎么看這款車(chē),反正我覺(jué)得它總體的性能品質(zhì)是沒(méi)有問(wèn)題,就是在一些小細(xì)節(jié)方面處理的不是特別人性化,這一點(diǎn)主要是指車(chē)子懸架的減震效果不是太理想,畢竟現(xiàn)在家里二寶才剛一歲多點(diǎn),我還是挺希望有個(gè)舒適的乘坐環(huán)境?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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