5座 探界者同2.0T 柯迪亞克對(duì)比哪個(gè)性?xún)r(jià)比高 汽油哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是探界者(詢(xún)底價(jià)|查參配)和柯迪亞克。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 535T 領(lǐng)界版16.99萬(wàn)元,柯迪亞克(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 18.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 535T 領(lǐng)界版 | 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.99 萬(wàn) | 18.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配流暢的風(fēng)格的大燈,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力,搭載了多邊形設(shè)計(jì)的格柵,顯得年輕時(shí)尚。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 535T 領(lǐng)界版 | 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4646 | 4701 | |
車(chē)寬 | 1843 | 1883 | |
車(chē)高 | 1684 | 1676 | |
軸距 | 2725 | 2791 |
探界者的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車(chē)頂行李架分離式的造型十足,使它更具實(shí)用性和美觀性。
柯迪亞克的長(zhǎng)寬高是4701/1883/1676mm,軸距為2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 535T 領(lǐng)界版 | 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探界者采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
柯迪亞克的液晶屏尺寸為10.25英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 柯迪亞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 535T 領(lǐng)界版 | 2022款 TSI330 5座兩驅(qū)尊享版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 169 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 124.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然柯迪亞克更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。探界者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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