這時由于修車的時候修車司機對齒沒有對好，因為法士特變速器是雙中間軸的變速器，在將副箱后蓋總成往主箱上裝的時候，要讓驅(qū)動齒輪與副箱兩個焊接軸常嚙合齒輪要對好齒，保證有良好的扭矩傳遞效果。

這是因為維修的時候沒有裝好，裝后蓋時驅(qū)動齒輪與兩個副箱焊接中間軸的傳動齒輪對齒沒有對好，掛檔時憋著勁，需要將變速器拆下來重新裝一下。

有幾種可能：1，副箱里齒輪記號沒對好。2，同步器跟低檔齒輪不配套。3，高低檔的撥插裝反了，掛低檔時，撥插剛好碰在低檔齒輪上。還有看一下你換的高檔齒輪跟原車的是不是一樣，有時候齒數(shù)一樣，但直徑會大一點。