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4S店試駕愛車勝達——淺談愛車的用車感受和配置!

2023-09-04 18:10:31 作者:蔡金盛

方向盤是運動型方向盤,增添了幾分運動氣息,儀表臺也是采用軟包裹,整個車子給人感覺比較舒適。副駕駛不帶指紋解鎖,但是也可以無鑰匙進入。前后排空間都比較大,后排也帶有空調出風口和3個接口。

看了很多大型的SUV比如銳界查成交價|參配|優(yōu)惠政策),漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策),哈佛H9,勝達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)因為銳界,查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達的價格超出了我的預算,配置也不高所以我就放棄了哈佛H9的油耗有點嚇人。優(yōu)惠力度也不算太大.最終我選擇了六坐的勝達。

綜合半個月的體驗,我的感覺是,銳界操控最好,動力也最好,隔音也最好,底盤最扎實,空間最一般。勝達操控三個車可以排第二,懸掛偏硬,空間利用率在中間,隔音一般。漢蘭達開著像船,懸掛偏軟,空間利用率最好,隔音也一般情況。

我的車是7座旗艦版,相對配置要高一點,更全面一些。空間體驗下來不錯,長途駕駛2個多小時,7個座位滿員,第三排乘坐一個成年人(身高172公分,體重150斤)和一個小孩。

座椅出奇的舒適,駕駛位兩側支撐一般,沒有寶馬夾緊的功能,但是明顯兩臺車定位不同,奔馳還是主打舒適。后排也是出奇的柔軟,配上頭枕簡直完美。雖然說不是真皮座椅,但是夜無所謂啦,舒服久行。

昨晚一夜的暴雨,清晨出門撲鼻而來是泥土的芳香,雨水掛在柳葉上顯得晶瑩剔透,花朵在雨水的洗滌后也變得嬌嫩欲滴。

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